En Prodynamics nos preocupamos por ti y tu familia, es por eso que elaboramos esta lista de cosas para revisar:
Especial cuidado en el mantenimiento
¿Ya checaste la presión de tus llantas?
Aunque en realidad parezca una práctica sin importancia, Prodynamics recomienda revisar con regularidad y especialmente en viajes largos a qué presión se encuentran tus llantas (es muy importante tener en cuenta la presión recomendada por el fabricante de tu auto, se encuentra en una calcomanía en la puerta del conductor, tapa de gasolina o bien en el manual de tu coche) esto provocará de forma natural que se alargue considerablemente la vida útil de tus llantas, considerando que esto depende mucho del uso que le demos, es decir, las condiciones de carretera, los hábitos de conducción etc.
Correcto balanceo y alineación del vehículo
Revisar y corregir la alineación de tu vehículo frecuentemente (y cada vez que sea necesario) por supuesto cuidando las especificaciones que estén marcadas por el fabricante del coche.
Un vehículo mal alineado ocasiona no solo un mal manejo, si no también, un desgaste prematuro de tus llantas, al no estar siguiendo el trazo ideal y/o pisando bien el pavimento.
Del mismo modo, el balanceo es importante para mantener la rueda equilibrada, de lo contrario unas llantas desbalanceadas provocan vibraciones que, además de ocasionar incomodidad y ser peligroso, puede influir en el desgaste prematuro e incluso ocasionar daños a tus llantas.
En Prodynamics, todas las llantas que compres incluyen el balanceo gratis, y la alineación es un servicio mecánico adicional que también ofrecemos.
Cuida cómo manejas
Sabemos que amas la velocidad, pero el cómo lo haces influye enormemente en el desgaste de tus llantas. Ser excesivamente apasionado al momento de conducir, acelerar, frenar en seco, etc. acorta la vida útil de tus neumáticos hasta un 80 %. En Prodynamics queremos que disfrutes de tu vehículo y tus llantas de forma responsable, por eso recomendamos que manejes con cuidado en todo momento.
Cuidado con las curvas peligrosas
Imagina que vas conduciendo solo por la carretera, no hay rastros de vida a tu alrededor, no hay vehículos, personas ni animales… se aproxima una curva, y aceleras a fondo. Las probabilidades de salir volando fuera de la carretera son grandísimas; Tomando de ejemplo este escenario, las consecuencias no sólo repercuten en tú seguridad física como conductor, si no en la integridad de tu vehículo. Independientemente del riesgo latente de un accidente, el tomar curvas a marchas forzadas con una velocidad peligrosa produce un desgaste irregular en tus llantas.
Entonces, ya lo sabes. Es muy importante cuidar no sólo cómo manejas, también es importante estar al tanto de tu entorno, evitar arrancar derrapando, y revisar sobre todo el estado de tus llantas.
Hablemos de la rotación de tus llantas.
Puede ser que sientas que son muchos cuidados los que sugerimos para tus llantas. Pero, es sin lugar a dudas uno de los elementos más importantes de tú auto. Básicamente es el único contacto entre tu coche y el suelo, además, se encargan de soportar el peso, amortiguar el camino, dirigir el vehículo en las curvas y brindar agarre al momento de acelerar y frenar, entre otras funciones.
Entonces, a grandes logros grandes recompensas; y para tus llantas la rotación se considera sin lugar a dudas como una buena.
Entonces, ¿a qué nos referimos con rotación de llantas? Básicamente es el intercambio en la posición de las ruedas, esto permite un desgaste natural más uniforme prolongando con éxito la vida útil de estas.
¿Qué considerar para el intercambio de posición de tus llantas?
El peso y el tipo de tracción son los datos que señalan cual es el desgaste natural de las llantas de tu auto. Es decir, saber dónde se encuentra el eje de tracción (si es tracción delantera, trasera o en las cuatro ruedas) es reconocer en qué llantas se recibe un desgaste extra pues son estas las que reciben la fuerza inicial que mueve al vehículo, también es importante tener en consideración el tipo de llantas y las condiciones en las que se encuentran.
Rotación para tracción delantera
Este tipo de tracción es la más común entre los automóviles, y su rotación consiste en intercambiar las llantas delanteras al eje trasero, mientras que las llantas traseras se envían hacia adelante de forma cruzada.
Si se cuenta con llantas unidireccionales se deberán cambiar de un eje a otro sin realizar el cruce, pues al hacer el cruce las llantas no funcionan de la manera en la que fue diseñada, favoreciendo la pérdida de agarre o aumentando el desgaste de las mismas, así mismo es importante considerar si tu coche cuenta con medidas de ruedas progresivas (diferentes tamaños en llantas delanteras y trasera) no es posible efectuar una rotación.
Rotación para tracción trasera
Este método es similar al anterior, aunque en forma inversa. Llantas traseras se envían al frente de forma directa y las delanteras hacia atrás de forma cruzada. Aplica la misma condición en caso de las llantas direccionales.
Finalmente, ¿Cómo rotar las llantas de tu vehículo si cuenta con tracción en las cuatro ruedas?
En este caso, lo pertinente sería entonces hacer un cambio cruzado total de llantas, la llanta delantera izquierda se posicionaría en la parte derecha trasera y viceversa.
Sin embargo, si hay diferencias en el tamaño de las llantas del eje delantero y trasero, configuración conocida como progresiva, no es posible realizar rotación.
Recuerda: La frecuencia para la rotación de llantas incluye muchas variables, sin embargo asegúrate de estar atento a vibraciones extrañas, condiciones inusuales o elementos atípicos que se puedan percibir en tu vehículo.
En Prodynamics puedes realizar la rotación de tus llantas de la forma correcta, como lo recomiende el fabricante de tu coche.
¡Cuidado con los baches!
Cómo misión imposible, evitar lo más que puedas manejar por calles con baches. Y si es inevitable, pasar por ellos con cuidado es la recomendación. Recuerda, es mejor tomarte tu tiempo para cruzar el pozo que comprar llantas nuevas por dañarla por el golpe.